外卖骑手困在算法里

一名外卖骑手在雨中摔倒，另一名骑手上前扶起。

近日，《人物》杂志发表的一篇调查文章《外卖骑手被困在系统中》刷新了社交网络。文章称，在外卖系统的算法和数据驱动下，外卖骑手疲惫不堪，成为高风险职业。9日，饿了么迅速推出消费者多等5分钟按钮回应。美团表示，它将为骑手留出8分钟的灵活时间。许多网民认为该平台涉嫌扔锅。如何提高对工人的尊重，如何保证算法外员工的安全，已成为当前行业的困境。

安全之困

外卖骑手拼命赶时间

交通违章和事故频发

“给外卖骑手的时间为何越来越短”“外卖骑手为何成为高危职业”，媒体的调查报道引发了大家的关注。这篇报道历时半年调查，采访了全国各地数十位外卖骑手、配送链条各环节的参与者以及社会学学者。报道称，在外卖平台系统的算法与数据驱动下，外卖骑手的配送时间不断被压缩，而骑手在强大的系统驱动下，为避免差评、维持收入，会在现实中选择逆行、闯红灯等做法，不仅影响自身健康安全，也对公共交通安全构成隐患。

报告显示，外卖骑手被算法所束缚，系统限制的送餐时间越来越短。有一组数据显示，2016年，3公里送货时间最长为1小时；2017年，压缩至45分钟；2018年，又变成39分钟。2019年，中国整个行业的外卖订单配送时间比过去三年减少了10分钟。

时间的压力首先影响安全。为了达到标准而不受惩罚，外卖骑手在现实中越来越突出超速、闯红灯和逆行。近年来，交通事故发生的外卖人数也呈上升趋势。有评论称，外卖骑手已成为高风险职业。以上海为例，2017年上半年平均每年2.52018年9月，广州交警查处9月，广州交警查处外卖骑手交通违章，2000宗。

算法之困

等电梯十分钟

但是智能算法不算进去

从表面上看，该平台只是迫使员工追求快速的核心概念。深层次的原因是，每个外卖骑手背后都有一套算法，即所谓的智能分销系统。该系统为外卖兄弟提供服务，但也为外卖兄弟划定了时间底线。延迟意味着糟糕的评论、罚款甚至解雇。

在这样的压力下，这些新闻出现了：去年11月，一段视频发布在广西一个社区业主组，一个送货员到达34楼，用筷子挡住电梯门，让电梯等他直接送回来，导致电梯故障；同样在电梯里，另一段送货员害怕抱怨和哭泣的视频，也让很多人记忆犹新。

之所以电梯里经常上演这样的“危险行为”和“情绪崩溃”，不少小哥表示，几十层的高层楼宇，电梯一等就是几分钟或者十几分钟，但这些情况，并没有被“算法系统”算进去。

通过算法，互联网外卖平台建立了价值数千亿美元的商业帝国。查看2020年第二季度外卖平台的财务报告，可以发现饿了么的口碑收入68.35与去年同期相比，亿元50.211亿元增长36%；美团净利润22亿元，同比增长95.5外卖业务是最大的英雄。

一些媒体评论说，外卖集体参与创造了数十亿的利润，但很难分享这些价值。

进展

回应两个平台

多等5分钟受到质疑

外卖平台饿了么发表声明称，新功能将尽快发布。结算付款时，增加一个我愿意多等5分钟/10分钟的小按钮供消费者选择。美团表示，如果你做得不好，你就做得不好，没有借口，这将为骑手留出8分钟的灵活时间，加强分销安全技术团队，重点研究如何确保技术和算法的安全。

对此，上海市消费者保护委员会相关负责人表示，外卖骑手与企业的关系，平台责任不能转移给消费者。在央视节目中，白岩松表示，他坚决反对多等5分钟

观点

马亮，全国人大公共管理学院教授：

压榨管理是不允许的

破坏了外卖行业的发展

在优化算法时，企业没有考虑外卖骑手是一个活着的人，也没有考虑现实的复杂性。许多外卖平台企业没有将骑手视为合作伙伴，而是根据每个订单进行累计评估，可以降低成本，甚至处以罚款，但不利于整个行业的可持续发展。

目前，外卖行业还没有主要的责任部门。平台企业对外卖骑手并不宽容和谨慎，而是以压榨的方式进行管理。在没有监管的情况下，外卖行业是弱肉强食，坏钱驱逐好钱，因此相关政府部门需要采取触发监管，一旦企业相关行为违反相关底线，否则这些企业越违法，整个行业环境将非常不健康。

本组文/综合央视新闻