呐喊的外卖员

北京43岁的外卖人员在送餐途中猝死，湖北仙桃外卖人员与保安发生冲突，然后倒地死亡，江苏台州外卖人员到工资，选择自焚。在不到一个月的时间里，城市街道上最常见的外卖职业已经成为外卖产业链中的风暴之眼，互联网上的高风险职业。

虽然互联网外卖行业存在时间不长，但该行业的发展已经足够普遍，外卖已经成为一线和二线城市白领的一个新的刚性需求行业。因此，现在有不少于数百万的外卖人员附属于主要的外卖平台。虽然这个新兴的职业属于高互联网行业，但外卖人员赚了很多钱。令数百万外卖人员高兴的是，只要他们愿意支付高强度的体力劳动，它也可以被称为一个高薪的职业。月收入超过1万元不再只是一个不可实现的口号，而是一个真正可以创造的收入。

这样一个极其普通的职业，为什么在外卖行业不断大规模扩张的过程中成为不断挤压的对象？想必很多人还记得去年关于外卖骑手被困在系统里的讨论。现在付出生命的代价不仅仅是被困在系统里，更是被困在外卖产业链的矛盾点上。

让我们分析一下。在外卖行业，整个商业生态的逻辑是用户通过外卖平台向外卖商家下订单，外卖商家通过外卖订单接收订单。在这种合作关系中，外卖平台是一个信息交换平台。外卖商、餐厅和用户通过这个唯一的中间平台交换信息。商家和外卖商本质上相互合作，共同为消费者服务，但最终直接面向消费者的是外卖商。

因此，看似复杂的订单性能关系最终仍然是送货员和用户之间的直接交易。虽然为了尽可能明确地定义责任，外卖平台为提供服务的所有角色设置了单独的评价指标，最终反馈给消费者用户。但送货员仍然无法逃脱冲突中心的角色。

外卖人员已成为行业发展的引擎。如果外卖平台想要更快地扩大其市场份额，它必须提供更广泛的服务范围。然而，在全国基本覆盖的情况下，平台和平台之间的覆盖率并不高于任何人。因此，更激烈的竞争是服务性能的速度和服务质量。在服务质量方面，无非是尽量减少用户的投诉，提高外卖人员和客户服务人员的整体服务质量。唯一可以量化的是投诉后直接对外卖人员的处罚措施。非凡的惩罚措施使外卖人员能够接受用户对复杂性能关系链中的所有不满。从长远来看，消费者用户、外卖平台和外卖人员都以默许的态度接受了这种反馈模式。此外，该平台还打上了外卖人员的情感卡，这是关系链中所有服务提供商成本负担最轻的。这种常规模式几乎是主要外卖平台的一般潜规则。

对于服务速度竞争，平台优先通过技术调整，从根本上缩短送货时间消耗，这是绝对正常的竞争，因为本质是平台之间的技术竞争，但除了技术竞争，不断压缩送货时间也是提高绩效速度的有效武器，这是送货速度下降的根本原因，也有送货员被困在系统中。

因此，我们可以看到，在整个外卖产业链中，所有行业的进步模式最终都是基于不断优化配送规则。外卖平台也明白这不是一个好政策，但毕竟没有办法。

虽然外卖和快递、在线叫车是提供即时运输服务，但本质区别是消费者不能接受国家中间商在每个外卖服务，所以为了其利润率，在用户没有大规模增长的情况下，商家和外卖是待屠宰的羔羊。

当然，与商家相比，前者似乎是一个更弱的群体。因此，外卖集团成为最终的承担者。