网络货运平台模式不局限于信息的匹配

   最近的网络货运信息，去年9月，交通部、国家税务总局发布了网络平台道路货物运输管理暂行措施，旨在促进平台经济健康发展，规范网络平台道路货物运输业务，维护道路货物运输市场秩序，促进物流行业降低成本，提高效率。网络货运平台的观点和暂行方法继续发布，这意味着网络货运平台的发展已成为国家关注的焦点。说到平台，我们必须谈论平台模式，那么平台模式是什么呢？

根据数据统计，平台模式是构建共享业务生态系统，产生网络效应，实现多学科双赢的策略。在这种模式下，平台企业为业主和承运人提供各种服务，反馈客户对承运人的需求，为客户提供承运人的产品/服务，并获得相应的效益。

随着互联网的快速发展，物流行业的竞争日益激烈。在经济低迷的压力下，托运人对物流成本控制的需求仍然很大。近年来，物流行业的营业收入增长率略低于成本增长率，利润率越来越小，甚至收入也没有增加。因此，许多货运物流企业正在寻求降低成本、提高效率、转型升级路径和突破，希望打破现有困难，加快突破，保持企业绿色，平台是主要尝试之一。

互联网的发展已进入下半年，互联网 物流逐渐成为热门话题，互联网 传统产业的结合不断进入人们的视野。当然，物流的互联网 也不例外，各种物流平台也将诞生。网络货运平台也从汽车和货物匹配开始，SaaS，TMS等纯资产模式，逐步更深入地适应或嵌入线下业务运营水平，甚至为不同行业推出物流解决方案。在平台发展演变过程中，网络货运平台主要有两种方式，一种是资源整合，另一种是信息整合，其中信息整合物流平台主要是物流订单整合平台，集成核心企业配送订单，解放企业，形成区域规模效应，降低成本和效率；资源集成物流可分为运输和资源集成和存储资源集成两种主要类型。

网络货运平台模式不局限于信息匹配，更注重价值创造，以用户为中心，扩大网络规模。平台模式以用户体验为理念，需要更丰富的服务产品或业务功能来满足更多用户的需求，从而突出更大的平台价值

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