你还是传统的物流运作模式吗

物流在我国真真正正崛起于90时代，之前也是有，主要表现为国家操控的自然资源和运送媒介的驾驶员，但由于资金的快速发展和社会制度等问题，不了经营规模，都不显著，并且是买方市场，并不以大家所认知能力。之后是社会经济发展了，现行政策放开了，买方市场逐渐向自由竞争转换，驾驶员和国家资源承受不住了，一部分驾驶员就想我能不能稳定出来，像商人那般有一个店面有一个品牌形象呢，社会人的就想我能否有一个正儿八经买卖安安生生挣点钱呢，这一部分人逐渐租间面门，搞个电話，拉个业务哪些的，开始做起了专业路线的货运运输，这就是传统式物流专线运输的原形和来历。

近二十多年来，伴随着时代的发展，各种各样工作人员的涌进，销售市场的盛行，物流慢慢单独变成了一种产业链，也是随着大中型物流公司在形像和范围上的快速发展和物流业务私企的商品经济，物流专线运输被视作了物流行业的一种特殊群体，“脏、小、乱、差”被归纳为一个人群的代称。

家族化的运送，亲朋好友式的协同，点射单线式的运送仍是物流专线运输运行的主要特性，这就是个体经营户，物流服务项目营销商，而不是真实的意义上的公司。她们的工作中归纳起來便是“五找”：“找货源”，找业务，拿货。“寻车”，找合同书车，找融入业务发展趋势的运输车辆。“托关系”，新业务开发设计要关联，车子被压扣要关联，服务项目没做到要打理关联。“挣钱”，节约阶段成本费，提升运送价钱，抠扣工作人员薪水。汇总起來便是“装卸工 业务员 网络部”三大协同人物角色的总数。

这期内，她们和“黄牛”相处较多。“黄牛”，便是所说的艺人经纪人。有经纪人参加的运营模式便是“黄牛”连接发件人和托运方，获得正中间的信息价差。每一个“黄牛”手底下都是有许多驾驶员資源。但因为中间商多、信息不全透明、车货配对高效率差，顾客寻车难，价钱高。企业内部还会继续因而造成许多 ** 。这也是许多物流从业人员的亲自体会。许多责任人终其大半生，做得便是这种事，幸运因为他的勤奋，专线运输获得了“一席之地”，他得到了一定固定收入，进而置房置车，生活无忧。也是有很多人，因为勤奋不足或经营不佳，关张吉祥，桃之夭夭“老板跑路”。

2016年是物流领域主要的一年，也是转变的一年，经历了所说的“驱逐”“存活”“分散化-集中化”等多种类型的变化。逻辑思维的转变、核心理念的嵌入、資源的稀释液及其行业市场的分离出来，传统式物流专线运输已经历经风云变幻的转型挡口。传统式的物流运营模式早已不适合社会的发展趋势。

紧紧围绕发展方向的人，早已对物流行业发展前景作出了预测，重新定位企业的功能及作用，不断创新的物流运营模式。神龙丰物流集团公司走在物流改革发展的前沿。以物流产业基地优秀的硬件设施和高效率的管理方法为借助，根据电商购物等互联网技术及移动互联方法，创建互联网技术 物联网技术型仓储物流、生产加工、分捡、市区派送、长途货运为一体的高效率卵化服务行业产业基地。

神龙丰物流集团公司的工作中归纳起來也是五个“找”：“请人”，找经理人，而且放开手让其管理顾问公司的日常业务。“找电影”，找业务扩张的資源，找学习培训的服务平台。“找发展趋势”，找装修公司发展趋势的整体规划，找长期性平稳的经济效益由来。“找资金投入”，运用自身目前的优点找资产资金投入，找经营规模扩展的构思。“找方位”，找公司提升的方位，找职工培育的方位。神龙丰物流集团公司会将企业获得的盈利的90%以上再资金投入企业以扩张经营规模，她们会将自身90%以上的精神投放到公司的经营而不是具体的工作职责之中，她们会为自己留有足够的时间段来让自身电池充电学习培训，她们会持续的寻找现行政策转换的利好消息和开展销售市场进步的规律性科学研究。.